알파경제 - LS에코에너지·LS에코첨단소재, 탈중국 모터 공급망 협력

희토류부터 권선까지 연계 구조 구축…전기차·로봇 수요 증가 대응

이상호 LS에코에너지 대표(왼쪽부터)와 홍영호 LS에코첨단소재 대표가 ‘구동모터 밸류체인 강화를 위한 업무협약'(MOU) 체결 후 기념촬영을 하고 있다 (사진=LS에코에너지)

[알파경제 = 문선정 기자] LS에코에너지와 LS에코첨단소재가 차세대 모빌리티의 심장으로 불리는 구동모터 시장에서 중국 의존도를 낮추기 위한 전략적 협력에 나선다.

​양사는 9일 구동모터 핵심부품 공급망 협력을 위한 업무협약을 맺고 로봇과 방산, 전기차 분야 부품 공급망 구축에 힘을 모으기로 합의했다.

이번 협약은 희토류 금속과 권선 등 모터 핵심 부품을 중심으로 공급망을 연계하는 데 초점이 맞춰져 있다

구동모터는 영구자석, 권선, 코어 등 3대 핵심 부품의 성능이 효율과 출력을 좌우하는 핵심 장치다. 최근 전기차와 UAM, 휴머노이드 로봇 등으로 수요가 빠르게 확대되면서 공급망 안정성 확보 중요성이 커지고 있다.

전기차에는 차량당 1~2개의 모터가 사용되며, 로봇과 UAM에는 이보다 많은 수의 모터가 탑재되는 것으로 알려졌다. 이에 따라 핵심 부품의 안정적 조달이 산업 경쟁력의 핵심 변수로 떠오르고 있다. 

(사진= LS에코에너지)

양사는 이번 협력을 통해 희토류 영구자석용 금속과 권선을 연계한 공급 체계를 구축한다. 이를 통해 중국 중심의 기존 공급망 의존도를 낮추고 비중국 기반의 밸류체인을 강화한다는 전략이다.

LS에코에너지는 희토류 금속 사업에 진출했으며, LS에코첨단소재는 글로벌 완성차 업체를 대상으로 권선 공급 기반을 확보하고 있는 만큼 이번 협력을 통해 부품 공급 구조를 강화한다는 계획이다.

특히 LS에코첨단소재의 북미 현지화 전략과 맞물려 글로벌 완성차 및 로봇 업체 대응력도 강화될 것으로 예상된다.

​이상호 LS에코에너지 대표는 "중국 중심 공급망을 대체하려는 글로벌 수요에 대응해 비중국 기반의 공급망을 구축하겠다"며 "올해 베트남에 생산 설비를 구축하고 양산을 시작할 것"이라고 말했다.

​홍영호 LS에코첨단소재 대표는 "전기차를 넘어 로봇 등 차세대 모터 시장으로 사업을 확대하고 있다"며 "북미 현지화를 통해 글로벌 고객 대응력을 강화해 나가겠다"고 말했다.

 

알파경제 문선정 기자(moonsj@alphabiz.co.kr)